En 2012, le chiffre d’affaires de la division automobile de PSA était en baisse de 10,3 %.
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C'EST CAPITAL
21 janvier 2014
Etat, Chinois ou pas, ce qui manque à PSA pour survivre, c'est une stratégie industrielle gagnante
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Au lendemain de l'annonce de l'entrée de l’État français et du constructeur chinois Dongfeng dans son capital, le groupe PSA en est au même point : quels que soient les actionnaires du constructeur automobile français, il ne s'en sortira pas sans un projet industriel viable.
À PROPOS DES AUTEURS
Jean-Pierre Corniou est directeur général adjoint du cabinet de conseil Sia Partners. Il est l'auteur de "Liberté, égalité, mobilié" aux éditions Marie B et "1,2 milliards d’automobiles, 7 milliards de terriens, la cohabitation est-elle possible ?" (2012).