Le comité pour la fiscalité écologique s'est prononcé en faveur d'un alignement des carburants diesel et essence.

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TRANSITION

22 avril 2013

Quelles seront les conséquences de la guerre que le gouvernement a décidé de lancer contre le diesel ?

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La tentative de transformation du parc automobile français risque de heurter le mur de la réalité : les véhicules les plus anciens et polluants sont souvent possédés par les plus modestes qui ne peuvent acheter des voitures neuves, même avec des aides gouvernementales.

À PROPOS DES AUTEURS

Bernard Jullien est économiste.

Il est directeur général du réseau international Gerpisa (Groupe d’étude et de recherche permanent sur l’industrie et les salariés de l’Automobile).

Christophe Benavent est professeur à Paris Ouest. Il enseigne la stratégie et le marketing et dirige le Master Marketing opérationnel international l. Il assure aussi la responsabilité de la rubrique "Digital" de la revue Décision Marketing.

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