Un panneau routier signalant une zone à faibles émissions (ZFE) indique où les véhicules à faibles et zéro émissions classés Crit'Air 1, Crit'Air 2 et Crit'Air 3 sont autorisés, porte de Bagnolet à Paris, le 5 avril 2025.

ENVIRONNEMENT

24 mai 2025

Mais pourquoi le gouvernement s’obstine-t-il à maintenir les ZFE alors que des solutions alternatives existent ?

Olivier Blond

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Des solutions moins pénalisantes socialement mais tout aussi efficaces en termes de santé publique et d’environnement existent.

MOTS-CLES

Environnement , Zfe , Zones à faibles émissions , Gouvernement , Mesure , Réforme

THEMATIQUES

France, Politique

À PROPOS DES AUTEURS

Olivier Blond

Olivier Blond est conseiller régional, délégué spécial à la santé environnementale et à la lutte contre la pollution de l'air et Président de Bruitparif.

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