La crise du scooter : pourquoi les deux-roues n'attirent plus autant

Thomas Groussin

0:00min

100%

0:00min

Le marché enregistre une baisse de 18,7% depuis janvier 2013.

MOTS-CLES

Automobile , Moto , Deux-roues , Scooters

THEMATIQUES

France, Société, Style de vie, Consommation

À PROPOS DES AUTEURS

Thomas Groussin

Thomas Groussin est rédacteur en chef de City-Z, le magazine du deux-roues urbain. Il est également journaliste sur les sites scooter-infos, moto-infos.com et dans le magazine Clever.

Populaires

1Et si le refus par François Bayrou d’assumer toute responsabilité dans l’état des finances publiques était surtout un aveu d’impuissance de l’Etat

2Bruxelles : "Molenbeek, aimez-la voilée ou quittez-là !"

1€ le premier mois Je m'abonne 12€/mois ensuite.
Annulez ou mettez en pause à tout moment.

3« Droit à la nuit » : quand les Hollandaises se rebiffent

4Et la génération qui a remplacé les quadras et quinquas comme âge le plus malheureux de la vie est…

5Immigration : la Cour de justice européenne « castre » encore un peu plus la souveraineté des États de l’UE

6Même si les entreprises résistent, les incertitudes politiques et budgétaires révèlent leurs points de fragilité

7L’Occident, quesako ? Xi, Modi & Poutine œuvrent à LEUR nouvel ordre mondial lors du forum de sécurité de l’organisation de Shanghai