Accro aux primes à la casse : l'industrie automobile est-elle encore capable de vendre des voitures à prix réels ?

Bernard Jullien et Christophe Benavent

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En plein marasme, l'industrie automobile française n'arrive pas à se maintenir sans baisser artificiellement ses prix.

MOTS-CLES

Peugeot , Soldes , Industrie automobile , Prime à la casse

THEMATIQUES

Economie, Finance, France, Consommation

À PROPOS DES AUTEURS

Bernard Jullien et Christophe Benavent

Bernard Jullien est économiste.

Il est directeur général du réseau international Gerpisa (Groupe d’étude et de recherche permanent sur l’industrie et les salariés de l’Automobile).

Christophe Benavent est professeur à Paris Ouest. Il enseigne la stratégie et le marketing et dirige le Master Marketing opérationnel international l. Il assure aussi la responsabilité de la rubrique "Digital" de la revue Décision Marketing.

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